“没钱又爱装”的人会选的奔驰，仅17万起，懂车人：看起来值，实际性价比不高

BBA入门级豪华SUV里面的奔驰GLA，说实话是让人又爱又恨的一辆车。为什么这么说？因为顶着豪华SUV的光辉，并不算贵的售价让人多人趋之若鹜，但是在真正懂车的兄弟眼里又是实力表现一般，好像单单奔着这个标去买的话，实际性价比又显得不足。那奔驰GLA究竟是不是专门为了预算不够但是又想撑排面的人群定做的呢？

其实单从外观来看，奔驰的设计绝对是BBA里颜值最能打的，可甜可咸，气质十足。前大灯组采用了不规则的样式设计，内部则配备了全LED大灯组，并保留了具有辨识度的日间行车灯灯眉。

这一设计不仅提供了出色的照明效果，更为车辆增添了时尚与科技感。当夜幕降临，点亮的日间行车灯犹如璀璨星辰，奔驰的魅力尽显无遗。

另外空间的表现也还算不错的，不大不小，长宽高分别为4427（4446）/1834（1849）/1620（1625）mm，轴距为2729mm。这样的车身尺寸让GLA在城市道路中穿梭灵活。

无论是狭窄的小巷还是繁忙的街道，都能轻松应对。车内的空间在2米7轴距的设计上也能有舒适的呈现。

侧面看过去，奔驰GLA配备了一个常规的车顶扰流板，其中内嵌了高位刹车灯。在实用的同时让车顶线条更加流畅自然。

而尾灯组造型也经过了小幅调整，样式更加圆滑，为车尾增添了一份灵动之美。熏黑式的灯罩设计更是为车辆增添了一些运动气息，又是在颜值上提升了不少。

内饰方面的设计延续奔驰的豪华贵气，标配的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏成为内饰的核心亮点。

这两块屏幕清晰明亮，显示内容丰富多样，无论是车辆信息、导航地图还是多媒体娱乐都能以直观、便捷的方式呈现给尊贵的奔驰车主。

只是在内饰用料这块很多人会吐槽，也就光有个样式，用料方面仔细看并没有其他兄弟车型的诚意。而且不少车主反馈隔音也算不上优秀。

其他的功能配置方面虽然说有无线Apple CarPlay和Android Auto功能，实现手机与车辆的互联，一定程度上提升了智能化体验。但是实际很多便捷的智驾功能和自动化功能配置都是减少许多。

也是让车友们不满意的一点，感觉就是减配太严重，毕竟很多功能在普通的新能源车型上面都已经实现标配了，这么一对比确实会出现心理不平衡的感觉。

座椅的话全系使用仿皮材质，触感和舒适度还不错，毕竟也是奔驰，这块算是基础了。所以即使是最低配车型，主驾座椅的电动调节方式也和高配车型相同，只是少了副驾座椅的电动调节功能。

体现了奔驰对于舒适性的注重。后排空调出风口也是全系标配，并且支持4/2/4比例放倒，能够满足不同场景下的使用需求。

动力上稍微弱了一点，奔驰GLA200这个车型来说，有1.3T和2.0T的直列四缸发动机，1.3T最大输出功率为163马力（120kW），峰值扭矩达250牛·米。日常驾驶没问题，适合给老婆开。

而2.0T直列四缸发动机，最大输出功率190马力（140kW），最大扭矩300牛·米，匹配8速双离合变速箱。虽说动力稍微上去一些，但是伴随着的有轻微的顿挫感。

目前入门级的1.3T虽然优惠力度大，裸车价大概只要18万左右，但是落地都要去到20多点，而高配更是要26万以上，很多一些功能配置如果选装还得加点钱。所以有不少兄弟会觉得，性价比并不算好。同样价位如果选其他品牌综合性价比会更高。但是话说回来其实很多豪车车主往往就是会忽略所谓性价比这一块的考虑。

当然买车这东西萝卜青菜各有所爱，买车还是得买合适。所以兄弟们对于奔驰GLA这个入门级别的豪华SUV，你们怎么看？